Chevrolet Bel Air Hardtop 1955

Ce Chevrolet Bel Air Hardtop de 1955 est un Restomod bénéficiant d’une restauration frame-off sur rotule avec documentation photographique. La carrosserie arbore une peinture bicolore bordeaux et blanc. Le capot, le coffre, les ailes avant et arrière ainsi que les bas de caisse ont été traités lors des travaux de tôlerie. Les pare-chocs, la calandre et l’encadrement de vitres en acier inoxydable sont neufs ou repeints avec une finition d’exposition. L’intérieur est tapissé de tan. La banquette d’origine a été remplacée par des sièges baquets personnalisés assortis à un tunnel central. Le tableau de bord accueille des instruments Dolphin et une climatisation Vintage A/C. Les panneaux de porte, le ciel de toit et la moquette sont neufs. Le levier de vitesse est installé sur colonne. La motorisation repose sur un V8 350ci remplaçant le petit bloc d’origine. Ce moteur est équipé d’un carburateur Edelbrock à quatre corps, d’un système d’allumage HEI et d’un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. Les collecteurs d’échappement sont doubles. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 commandée par colonne. Le différentiel arrière de type 10-bolt présente un rapport de pont de 3,08:1. La suspension avant est indépendante tandis que l’arrière utilise des ressorts à lames avec nouveaux silentblocs et amortisseurs. Les freins avant sont à disques assistés et la direction est assistée. Le châssis a été entièrement désossé, traité et peint. Les roues American Racing Torque Thrust mesurent 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière. La construction de base a parcouru 6 574 miles.