Chevrolet Blazer 1985

Le Chevrolet Blazer K10 de 1985 est un SUV propulsé par un moteur neuf GM LS3 V8 de 6,2 litres à injection électronique. Ce bloc développe une puissance de 430 chevaux et un couple de 425 lb-ft. La transmission est assurée par une boîte automatique 4L60E surmultipliée reconstruite. Le véhicule dispose d’une transmission intégrale avec des rapports arrière de 3,73 dans le différentiel. La carrosserie peinte en gris métallisé moyen présente un capot cowl et une calandre personnalisée. Les panneaux s’ajustent correctement du bas de caisse au toit. Des pare-chocs renforcés lourds, des feux tout-terrain et des plaques d’étage en aluminium sont installés. Le véhicule est surélevé de 6 pouces par un kit Rough Country comprenant ressorts, amortisseurs et cales. Les roues en aluminium poli montent des pneus Mickey Thompson Baja neufs. La peinture a été appliquée uniformément et polie, avec du chrome et des garnitures bien conservés. L’intérieur arbore une sellerie bleue restaurée sur les sièges et les panneaux de porte. Le ciel de toit et le tapis ont été remplacés. Un tableau de bord moderne intègre un ensemble complet d’instruments, une climatisation électronique et une stéréo style rétro. Un volant personnalisé est monté sur une colonne inclinable. La vitre arrière électrique fonctionne correctement. Le compartiment moteur a été restauré avec le train avant retiré d’un camion. Il comprend un système de courroie serpentine, une prise d’air froid personnalisée et un radiateur en aluminium amélioré avec deux ventilateurs électriques. La direction assistée moderne et les freins assistés sont présents. Les disques avant et les tambours arrière sont installés. Le système d’échappement double neuf comprend des silencieux MagnaFlow en acier inoxydable. Le kilométrage depuis la fin de la restauration s’élève à 920 miles.