Chevrolet C-10 1962

100 000 €
  • Kilométrage
    97 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    383 stroker
  • Référence
    #33207105

Pickup Chevrolet C10 de 1962 avec carrosserie Fleetside et shortbed. Le châssis de 1964 a été peint et assemblé à l’avant. La suspension avant utilise des rotules CCP drop, des bras de commande tubulaires et des amortisseurs coilovers Viking réglables. L’arrière est équipé de bras de traînée tubulaires, d’amortisseurs drop et d’une traverse CCP tubulaire pour les amortisseurs arrière. Le châssis a été découpé en C. Le différentiel est un 9 inch Curry avec des engrenages Yukon 370. Les freins sont à disques Wilwood avec rotors rainurés sur les quatre roues. Les roues avant mesurent 22×9 et les roues arrière 22×10.5. Le moteur est un 383 strocker de 500 chevaux neuf. La transmission est une 700r4 reconstruite. La climatisation est une Vintage Air. L’intérieur est entièrement neuf avec des sièges TMI, une console sur mesure, des haut-parleurs avant dans les panneaux de porte, des haut-parleurs Alpine 6×9 arrière et un caisson de basses amplifié rétro derrière les sièges. Le lecteur Pioneer rétractable est présent. Les jauges sont des Dakota Digital RTX. Toutes les vitres sont neuves. Les joints de carrosserie sont neufs. Les loquets de porte sont des Altman. La tôle est entièrement neuve, y compris le plateau complet. La peau de toit est neuve. Le plancher est une seule pièce. Les bas de caisse, les coins de cabine, les portes, les ailes avant et les ailes intérieures sont neufs. Le capot est neuf. Le support de radiateur est d’origine. Le support de calandre est d’origine et sans rouille. La peinture est une base claire Axalta polie sans défauts. Le véhicule a été conduit uniquement pour l’usure. Plus d’informations sur demande.

1962 Chevrolet C-10
Annonce du 09/06/2026 | Provenance : Tennessee, États-Unis. 100 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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