Chevrolet C-10 1966
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Kilométrage31 642 788 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)350
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Référence#33211500
Pickup à lit court avec carrosserie Fleetside. Le moteur est un V8 Chevy 350. La transmission est une boîte automatique TH350. Le différentiel arrière est un 12 bolt. Les culasses ont été vérifiées en atelier de mécanique. De nouvelles joints de culasse ont été installées. Une nouvelle collecteur d’admission a été installée. Une nouvelle pompe à carburant a été installée. Un nouveau radiateur en aluminium a été installé. Un nouveau démarreur à réduction de rapport a été installé. Un nouveau alternateur a été installé. De nouvelles bougies d’allumage ont été installées. De nouvelles fils d’allumage ont été installés. Des couvercles de culasse à ailettes sont présents. Un filtre à air et son carter sont installés. Un carburateur Quad jet est monté. Un collecteur d’admission en aluminium est présent. Des collecteurs d’échappement Ram horn sont installés. De nouveaux tuyaux d’échappement ont été installés. Des silencieux Flowmaster sont présents. De nouveaux amortisseurs touring tech abaissés ont été installés. Les ressorts hélicoïdaux avant ont été coupés de 1 1/2 pouces. De nouveaux ressorts de 6 pouces ont été installés à l’arrière. Les freins sont à tambours. Un nouveau maître-cylindre chromé est installé. Les pneus sont des Silver-Town BFG radial à flancs blancs de taille 235/75R15. Les roues sont des smoothie après-vente avec baby moons et beauty rings. La peinture est blanche mate. Le toit est blanc brillant. Les pare-chocs sont blancs brillants. Les roues sont peintes en blanc brillant. Les nouveaux rails de caisse sont blancs brillants. Un nouveau bois et quincaillerie ont été installés dans la caisse. De nouveaux rétroviseurs chromés ont été installés. Un nouveau pare-chocs arrière avec supports a été installé. Une nouvelle plaque d’immatriculation avec éclairage a été installée. Les phares fonctionnent. Les clignotants fonctionnent. Les feux de freinage fonctionnent. Un nouveau bouchon de réservoir et joint de remplissage ont été installés. Les essuie-glaces fonctionnent. Il n’y a pas de bras ni de balais d’essuie-glace. De nouvelles protections chromées de type bullet ont été installées. Un nouveau pare-brise et joint ont été installés. Un nouveau joint sur la vitre arrière a été installé. De nouveaux feutres et caoutchoucs pour vitres de porte ont été installés. De nouveaux joints de porte ont été installés. Il n’y a pas de fissures dans les vitres. Une nouvelle housse de siège bleue/grise et blanche LMC a été installée. Un nouveau tapis de sol a été installé. De nouvelles plaques de seuil chromées ont été installées. Une nouvelle radio Bluetooth avec écran tactile a été installée. Un nouveau haut-parleur central à double bobine vocale est présent dans le tableau de bord. Un nouveau commutateur de phares a été installé. Un nouveau commutateur de feux de route a été installé. Un nouveau commutateur d’allumage a été installé. La serrure de la poignée de porte a été reprogrammée pour correspondre à la clé d’allumage. Une nouvelle lampe de toit chromée a été installée. Un nouveau rétroviseur intérieur chromé a été installée. Le véhicule est vendu tel quel. Le vendeur est responsable de l’expédition. Un dépôt non remboursable de 500 dollars est dû dans les 24 heures suivant la fin de l’enchère. Le solde est dû dans les 7 jours suivant la fin de l’enchère. Le paiement se fait par virement bancaire uniquement. Le véhicule doit être récupéré dans les 10 jours suivant la fin de l’enchère. Des frais de stockage de 100 dollars par jour s’appliquent pour les véhicules laissés plus de 10 jours. Plus d’informations sur demande.
1966 Chevrolet C-10 Traditional,whitewalls,lowrider,fleetside,1/2ton,shortbed, Standard Cab Pickup Blue
Annonce du 10/06/2026 | Provenance : California, États-Unis. 30 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.
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