Chevrolet C-10 1967

Le moteur V8 de 383 pouces cubes avec culasses en aluminium est accouplé à une boîte automatique Turbo 400. La transmission de la puissance s’effectue vers les roues arrière via un différentiel. Le train roulant a été modifié avec des amortisseurs arrière coilovers et dispose de freins à disques sur les quatre roues. La direction assistée est assurée par une colonne réglable en inclinaison. La carrosserie peinte en noir arbore une grande vitre arrière et un capot tonneau Lo Pro. Le hayon est protégé par un revêtement intérieur pulvérisé. Les 20 pouces custom en aluminium à montage décalé sont montés sur des jantes Ridler personnalisées. L’habitacle rouge avec inserts noirs comprend une banquette avec support lombaire et un volant Budnik personnalisé. Le tableau de bord intègre des jauges personnalisées, une climatisation Vintage Air avec contrôle climatique, une radio FM et un régulateur de vitesse.