Chevrolet C-10 1968

Ce Chevrolet C10 de 1968 est un projet restomod achevé en 2025. Le véhicule arbore une carrosserie peinte en bleu Elkhart Lake avec des vitres monoblocs montées à fleur et des poignées de porte ainsi que les rails d’égouttement arasés. L’avant dispose d’un pare-chocs métallique, tandis que l’arrière est équipé d’un pare-chocs métallique et de feux arrière personnalisés issus de Cadillac. Le châssis entièrement fini en gris Shadow Gray supporte une suspension avant à triangles tubulaires supérieurs et inférieurs avec des rotules abaissées de 2,5 pouces. La hauteur de roulement est ajustable grâce au système Platinum EZ Air Ride doté de deux compresseurs et d’un réservoir de 7 gallons. Le freinage est assuré par un kit gros freins CPP Performance mesurant 13 pouces à l’avant et 12 pouces à l’arrière. Le moteur LS V8 suralimenté par un compresseur Magnuson avec intercooler air-eau et arbre à cames est couplé à une boîte automatique 4L60E avec convertisseur calé à 3 200 tr/min. La transmission de la puissance se fait vers un différentiel 12-bolt renforcé. L’échappement personnalisé en acier inoxydable de 3 pouces comprend des collecteurs d’échappement. La direction est assistée par une crémaillère. Les roues ADV Performance forgées true two-piece mesurent 20×10 à l’avant et 20×13 à l’arrière, chaussées respectivement de pneus Michelin Pilot Super Sport 245/30ZR20 et Pirelli P Zero 305/30ZR20. L’intérieur est garni de cuir noir par Bob Devine Custom Interiors. Le tableau de bord provient d’une Impala 1959 et est peint en gris Shadow mat. L’instrumentation Dakota Digital à motif fibre de carbone équipe le poste de conduite. La colonne de direction est réglable en inclinaison. La climatisation intégrée fonctionne, tandis que le chauffage est obturé. Un système audio avec stéréo tactile supportant Android Auto complète l’équipement intérieur. Le numéro de série d’origine CE148Z135633 identifie ce véhicule.