Chevrolet C/k 10 series 1976

Le Chevrolet K10 Short Bed 4×4 de 1976 est propulsé par un V8 350 d’origine. Le système d’alimentation comprend un carburateur Quadrajet neuf OEM avec un réglage professionnel, une pompe à carburant neuve et un filtre à carburant neuf. L’admission d’air est équipée d’un kit neuf OEM incluant le collecteur et le filtre. Les bougies et les fils de bougies sont neufs ainsi que le capuchon du distributeur et l’inducteur. Le système de refroidissement a bénéficié d’une purge, d’un nouveau thermostat et d’un changement de liquide. L’échappement utilise des collecteurs OEM. La transmission et le différentiel arrière ont fait l’objet d’un entretien récent. Les ampoules du tableau de bord et les fusibles sont neufs ainsi que les phares avant OEM. Le véhicule roule sur des pneus BFGoodrich à toutes les roues. Il est actuellement immatriculé et assuré en Californie et passe le contrôle anti-pollution local. La structure porteuse est solide avec des planchers intacts. L’intérieur présente un bon état général avec des tapis détaillés et shampooés, bien que de légères fissures soient visibles sur le tableau de bord et une petite déchirure sur le siège conducteur. Le véhicule a passé la majeure partie de sa vie en Oregon et a principalement été garé dans un garage. La carrosserie présente l’usine typique des modèles à caisse carrée avec de la rouille localisée dans les passages de roues et dans la benne.

1976 Chevrolet C/K 10 Series Pickup
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