

Chevrolet C10 1972
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Kilométrage6 437 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#29733374
Ce véhicule, une Chevrolet C10 Custom Stepside pickup de 1972, a été restauré en 2022 après son acquisition par le propriétaire actuel. Il est équipé d’un V8 de 565 ci, d’une transmission automatique à quatre vitesses Bowler 4L80, d’un essieu arrière Currie 9″, d’une suspension RideTech et d’un renfort de châssis PB Fab. Le véhicule dispose également d’un freinage assisté par puissance fournissant des freins à disque à quatre roues Wilwood, d’une roue de 18″ Rocket Racing montée avec des pneus BFGoodrich g-Force Rival de 275 et 335, de la climatisation Vintage Air, d’un système audio après-marché et d’un chauffage Vintage Air. Le véhicule est peint en bleu et présente un lit de chargement élevé Stepside en bois sur rail glissant et un réservoir à carburant Boyd Welding de 35 gallons. La suspension est améliorée par un système de suspension RideTech à ressorts coilover avec barres anti-rollant avant et arrière et par un freinage assisté par puissance Wilwood à tous les quatre coins avec des freins à pistons de six pistons avant. L’intérieur est équipé d’un siège banc recouvert de vinyle noir, d’un système de chauffage Vintage Air, d’un système audio Kenwood, d’une roue de volant MOMO Compétition montée sur une colonne Ididit, d’un tableau de bord Dakota Digital et d’accessoires tels que des indicateurs de température de transmission, d’huile et de ratio air/carburant montés sous le tableau de bord. Le compteur d’odomètre affiche 3 500 milles, mais le compteur total n’est pas connu. Le moteur V8 de 565 ci a été construit par Steve Schmidt Competition Engines d’Indianapolis en 2022 et est équipé d’un carburateur Holley Dominator quatre corps, d’une culasse haute, d’échappements, d’allumage MSD, d’un alternateur Mechman, d’un panneau électrique Painless et d’un radiateur aluminium Griffin avec des ventilateurs électriques SPAL. La transmission Bowler 4L80 à quatre vitesses peut supporter jusqu’à 1 000 lb-ft de couple et transmet la puissance à l’essieu arrière via un essieu arrière Currie 9″.. Provenance : NY, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 68 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/10/2025
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