Chevrolet C10 1978

Pickup square-body à empattement court, motorisé par un V8 5.5L Gen IV LS. Le moteur comprend un vilebrequin d’origine avec roue à 24 dents, une pompe à huile Melling 0295, une conversion de vilebrequin à 3 boulons, la suppression du DOD/VVT, une nouvelle chaîne de distribution, des cames HD LS7, des cames d’origine avec trunnions en bronze, des culasses Frankenstein Engine Dynamics Stage 1 de coulée 243, un arbre à cames personnalisé, un collecteur d’admission Edelbrock Victor Jr, un papillon de throttle Edelbrock 4150, des injecteurs Siemens Deka de 80 lb, des bougies NGK, des collecteurs d’échappement Speed Engineering à longs tubes, une pompe de réservoir Aeromotive 340, un filtre/régulateur de Corvette, un radiateur Champion Cooling avec ventilateur amélioré et une calibration professionnelle. La transmission est une boîte automatique 4L80E construite par Dooley, reconstruite en août 2025 avec un convertisseur Hughes Performance à 2800 tr/min. Le train roulant comprend un pont arrière 12 boulons avec engrenages 4.11 et un différentiel Eaton. Le châssis a été brossé et peint, les composants de suspension, les bras de contrôle supérieurs et inférieurs, le réservoir de carburant et le système de freinage ont été remplacés ou renouvelés, y compris les lignes et les durites. Le véhicule roule sur des jantes Corsart de 22×8.5 à l’avant et 22×12 à l’arrière, montées avec des pneus 265/30R22 à l’avant et 335/25R22 à l’arrière. L’intérieur est entièrement personnalisé par TMI avec de nouveaux sièges, panneaux de porte, ciel de toit, coussin de tableau de bord et moquette. La réduction de bruit SoundSkins est installée. Les vitres électriques NuRelics et les verrous de porte à distance sont présents. Le tableau de bord est équipé de jauges Dakota Digital et d’un nouveau volant. La climatisation Vintage Air et un système audio premium avec composants Hertz et Rockford Fosgate dans un caisson personnalisé sont installés. Plus d’informations sur demande.

1978 Chevrolet C10 Pickup Brown / Brown
Annonce du 21/06/2026 | Provenance : TX, États-Unis. 48 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.