Chevrolet C30 1 1/4 ton custom built 1974

Le véhicule de 1974 est un Chevrolet C30 custom built construit à l’origine pour Chevrolet par Fruehauf. La cabine standard repose sur un châssis d’un ton et quart. Le moteur big block 456 pouces cubes est couplé à une boîte 4 vitesses manuelle. L’arrière du camion dispose d’une transmission à deux rapports non connectée en raison de problèmes électriques. Un lit basculant hydraulique entraîné par PTO équipe le véhicule. Le châssis a été plaqué à un moment donné et diffère de celui d’un dump truck standard d’un ton. Les ressorts arrière sont massifs et une plaque d’attelage extrêmement lourde est installée à l’arrière. La cabine provient partiellement d’un véhicule de 1982 pour le train avant et les portes.Le panneau latéral droit avant contient beaucoup de mastic. La porte du conducteur présente une petite déchirure mineure sur l’assise avant. L’intérieur conserve un plancher en bon état et un pare-brise en verre en bonne condition. Les freins arrière sont absents lors des précédents essais de conduite. Les cylindres de roue arrière nécessitent le remplacement et se trouvent actuellement sur la banquette avant. Le système de direction assistée présente des fils nus du côté conducteur sous l’hydro-boost. La colonne de direction d’origine a été remplacée il y a plusieurs années. Le réservoir de carburant est neuf ainsi que la batterie qui nécessite une charge. Des bougies, câbles, calotte et bouton d’allumeur neufs ont été installés. Le distributeur doit être ajusté car les points sont légèrement écartés. La pompe à carburant nécessite le remplacement. Le camion n’a pas démarré depuis 2022 en raison de problèmes de câblage qui provoquent la rupture d’un fusible de 50 ampères lors des tentatives de démarrage. Les pneus arrière mesurent 20 pouces et les avant 19 pouces. Une porte de queue en aluminium équipe le lit basculant qui présente quelques petits trous au sol. Le véhicule possède un titre clair au nom du vendeur.