Chevrolet Camaro 1967

Le 1967 Chevrolet Camaro bénéficie d’une restauration rotisserie et se présente sans trace de rouille. La carrosserie et la peinture sont immaculées. Le moteur est un V8 Big Block Chevy 396 révisé selon les standards de l’époque, équipé d’un collecteur d’admission en aluminium et d’un carburateur Holley à quatre corps. Les gaz d’échappement s’évacuent par des collecteurs poudrés et une double sortie avec coupes électriques. Le système de courroies est de type serpentine Marsh. La transmission est une boîte manuelle Tremec TKX à cinq vitesses, couplée à un embrayage dual friction à force centrale logé dans un carter Lakewood Quick Time. Le train roulant intègre des bras oscillants tubulaires RideTech et des fusées avant ainsi que des amortisseurs coil-over. L’arrière utilise une suspension RideTech à quatre barres avec différentiel de rapport 3,50 contenant des composants Moser. La direction est assurée par un réducteur close ratio. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium, une pompe à eau en aluminium et deux ventilateurs. Les freins sont un gros système SSBC. L’intérieur dispose de sièges baquets et d’une console centrale. Le tableau de bord accueille un ensemble de jauges Dakota Digital VHX combinant analogique et numérique. La carrosserie a reçu tout son verre neuf. Les roues American Racing complètent l’ensemble.

1967 Chevrolet Camaro Coupe black
Annonce du 04/08/2026 | Provenance : British Columbia, Canada. 109 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.