Chevrolet Camaro 1967

90 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    Turbo 350 Auto
  • Moteur (l)
    327-275 HP
  • Référence
    #33313807

Le Chevrolet Camaro cabriolet de 1967 arbore une carrosserie Bolero Red au fini lisse et brillant, avec des jeux de tôle constants. Le capot, le coffre et les ailes sont peints dans cette teinte rouge, tandis que le toit convertible électrique blanc est accompagné de nouveaux joints de carrosserie et d’un nouveau pare-brise. La calandre, les cadres de vitres latérales et les moulures de capote ont été remplacés, complétés par des emblèmes SS, une bande peinte sur le nez et des ailerons avant et arrière. Les jantes Torque Thrust polies de 17 pouces sont chaussées de pneus performance plus larges à l’arrière. L’intérieur conserve sa couleur rouge d’origine avec une banquette professionnellement rembourrée et un tapis neuf. Le tableau de bord est en excellent état, complété par des panneaux de porte, accoudoirs et manivelles de fenêtre remplacés, ainsi qu’une console centrale neuve. La garniture métallique intérieure a été repeinte, et un stéréo rétro s’installe à l’emplacement d’origine sous deux jauges Summit. Le volant sport est monté sur une colonne inclinable. Le compartiment moteur présente un Chevrolet V8 327 cubes pouces récemment reconstruit, peint en orange Chevy avec des caches-culbuteurs chromés et un filtre à air chromé. La distribution inclut un arbre à cames améliorant la puissance à 350 chevaux, une culasse en aluminium Summit, un carburateur Edelbrock à commande électrique et un système d’allumage HEI. Les collecteurs d’échappement d’origine sont enduits de protection. Le moteur est couplé à une boîte automatique Turbo 350 récemment reconstruite. La direction assistée et les freins assistés avant à disques fonctionnent avec un maître-cylindre cadmiaté neuf. Le train roulant a été entièrement refait avec des silentblocs, rotules, ressorts et amortisseurs neufs. Le différentiel 10-bolt a été entretenu récemment. L’échappement double se termine par un silencieux transversal d’origine. Le système de carburant a été remplacé, incluant le réservoir. Le coffre est propre avec une peinture écaillée style usine et des doublures neuves. Les planchers sont en métal sain peint en noir.

1967 Chevrolet Camaro Convertible Red
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Thomas Reynaud
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