Chevrolet Camaro 1968

Le véhicule en question est un Chevrolet Camaro Convertible de l’année 1968, entièrement réaménagé, présentant 1 772 miles (kilomètres exacts inconnus). La voiture est impeccablement peint en gris métallisé Cyber du Corvette avec une bande avant subtile, peinte et non pas un décalque. Le capot présente une calandre personnalisée en billet, avec des projecteurs cachés qui offrent un aspect RS plus élégant et un alignement parfait. La carrosserie se moulant aux roues en billet spécialités, de dimensions 19 pouces à l’avant et 20 pouces en arrière profond, avec des pneus de taille différente qui donnent à la voiture un aspect musclé. La voiture est dotée d’une toit en toile noire en bon état, d’un vitre arrière clair, de phares et de feux de position correctement alignés et de lense de feux arrière lisses et entourés de métal. La seule imperfection est un petit choc sur le capot au-dessus de la lumière de gauche. L’intérieur est équipé de cuir et de velours, avec des panneaux de porte en velours noir avec des bandes larges. Les sièges de sport noirs en cuir sont recouverts de velours dans la partie centrale, qui se trouve entre des consoles personnalisées noires. Les sièges arrière adoptent également les mêmes matériaux et motif, et se trouvent en très bon état. La voiture dispose d’une roue à volant en billet, d’un tableau de bord personnalisé avec des instruments AutoMeter à aiguilles métallisées brillantes et une lecture numérique verte. La table de bord est recouverte de surfaces lisses et abrite une radio AM/FM/CD et un écran tactile au centre, où on remarque quelques détachés de matériau autour du panneau de tableau de bord. Les matériaux sont également utilisés pour la manette de vitesses, les réservoirs de boissons en acier inoxydable placés dans le tableau de bord et les réservoirs de boissons en acier inoxydable intégrés dans le tableau de bord. Le sol est tapissé de tapis noirs en bon état, et le coffre est recouvert de panneaux en matériau recouverts. La voiture est équipée d’un système d’air conditionné vintage pour un confort agréable, et l’entraînement d’un moteur LS3 stroker 427ci V8 est visible en relevant le capot. Le moteur est situé dans un compartiment moteur remanié, peint satin pour contraster avec l’ensemble brillant du moteur. Le compartiment d’engrenages a été équipé d’une boîte de vitesses T56 6-vitesse manuelle avec une pédale de frein hydraulique McLeod. Le moteur est routé vers une différentielle Moser 9 pouces. Les couvercles de moteur peints en gris sont équipés de tubulaires contrôleurs d’armes et d’une suspension arrière à amortisseurs à gaz de marque Heidts pour une conduite optimale. Les échappements sont en acier gris qui passent par des silencieux Magnaflow avant de terminer à des sorties chromées en arrière. La voiture manœuvre bien, avec un démarrage rapide, une accélération abondante et un comportement de conduite excellent. Toutefois, les pneumatiques ont 22 ans, ce qui signifie que nous respectons notre dignité en maintenant nos pneus intacts tout en gardant nos vitesses à un niveau approprié pour tester la fonctionnalité. Cependant, nous ne pouvons pas garantir que toutes les fonctions fonctionneront encore à la date de votre achat. En un mot, très impressionnant ! Bonnes roues, une peinture magnifique, un intérieur doux et personnalisé, ainsi qu’une capacité à ouvrir le toit vers l’air et le ciel. C’est une interprétation fantastique du Camaro de 1968, certes unique avec cette construction précise, une conduite fantastique et agréable à conduire, élégamment et soigneusement réaménagée.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 85 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/09/2025