Chevrolet Camaro 1968

Le moteur V8 5,7 litres LS1 est équipé d’un arbre à cames de performance et de collecteurs d’échappement longs. La puissance est transmise par une boîte automatique 4L60E au différentiel 12-bolt. Le châssis repose sur une suspension coilover Ride Tech et des freins à disques Wilwood aux quatre roues. La carrosserie noire arbore un capot cowl induction. Les jantes Avant Garde premium complètent l’extérieur. L’intérieur noir comprend un volant Momo, un tableau de bord avec jauges Auto Meter en fibre de carbone et une installation audio Kicker associée à une stéréo Kenwood. Le coffre est spacieux.