Chevrolet Camaro 1968

Ce Chevrolet Camaro SS 396 est un modèle authentique en bleu Lemans, restauré entièrement à l’état d’origine. Une photo du véhicule dans son état original est disponible. EXTÉRIEUR :
La carrosserie et la peinture sont en excellent état. Avant restauration, une photo montre un véhicule complet et solide. La carrosserie est droite et les panneaux s’assemblent parfaitement. Les spoilers et le capot SS avec des grilles chromées “ice cube” ajoutent à l’esthétique. Le véhicule est en bleu Lemans d’usine sans toit vinyle. L’ensemble de la peinture est bien appliquée, brillante et uniforme. Les chromes et les garnitures sont propres et droits. Le pare-brise et la lunette arrière ont été remplacés. Il roule sur un ensemble de jantes colorées assorties en tailles différentes avec des enjoliveurs simples. Les pneus à liseré rouge sont plus larges à l’arrière (15 pouces) et plus étroits à l’avant (14 pouces). INTÉRIEUR :
L’intérieur est très bien conservé et reste authentique, y compris avec un autoradio AM. Les sièges ont été refaçonnés et recouverts de mousse neuve, ils sont confortables et fermes. Les panneaux de porte et les accoudoirs ont été remplacés. Le plancher est équipé d’une moquette neuve et le ciel de toit a également été remplacé. La garniture du tableau de bord, les manivelles des vitres, les poignées, les boutons, les ventilateurs et le rétroviseur intérieur ont été remplacés. La console centrale, les ceintures de sécurité et le panneau de commande du chauffage sont en bon état d’origine. Le volant SS a été remplacé et est sur une colonne de direction réglable. Un tachymètre vintage est également monté sur la colonne. COMPARTIMENT MOTEUR :
Le moteur est un L78, qui est le haut de gamme 396-375 chevaux. Il a un bloc de remplacement 454 CE. Le véhicule conserve les culasses rectangulaires d’origine avec un carter d’alimentation en aluminium GM et un carburateur Holley à double alimentation. Il dispose également des collecteurs d’échappement d’origine, des caches culbuteurs chromés et du filtre à air, de l’allumeur d’usine avec des câbles d’étincelles datées reproduites. Le radiateur a été remplacé par un modèle en aluminium peint en noir pour conserver son aspect d’origine. L’alternateur, le moteur des essuie-glaces et les freins assistés sont bien installés, avec les buses de lubrification connectées. La gaine électrique a été remplacée, ainsi que les câbles du accumulateur. Les surfaces métalliques sont peintes soigneusement et l’étiquette d’origine est toujours fixée au tablier. COFFRE :
Le coffre est propre et complet sous le couvercle et les montants de porte ont été peints avec soin ; il dispose également d’un joint de carrosserie neuf. À l’intérieur, un pneu de secours en rouge à jante bleue est présent ainsi que l’ensemble du cric correct. L’intérieur est solide avec une finition éclaboussée et un tapis en caoutchouc à carreaux. SOUS-CARROSSERIE :
Tous les composants, y compris le châssis, ont été démontés lors de la restauration. Ils ont ensuite été remontés avec des pièces neuves ou reconstruites. Le système de direction et de suspension a été reconstruit, avec des ressorts, des amortisseurs et des joints remplacés. Des barres antiroulis traditionnelles ont été ajoutées. Le système de freinage a été entièrement reconstruit avec des disques à l’avant. Les lignes et les câbles de freins à main ont été remplacés. Il dispose d’un échappement double avec une pipe de croisement et des silencieux Flowmaster qui produisent un son excellent. Le système de carburant a également été remplacé. Le moteur est peint en orange Chevy frais avec un démarreur d’origine. La boîte automatique Turbo 400 dispose d’un carter chromé. Ce véhicule est exposé dans une ambiance muséale. Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, contactez le personnel de vente.

1968 Chevrolet Camaro Lemans Blue / Black
Annonce du 30/05/2026 | Provenance : , USA. 89 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Livraison possible en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.