Chevrolet Camaro 1969

Ce Chevrolet Camaro de 1969 est un coupé restomod inspiré du Z/28 RS. La carrosserie noire arbore des bandes blanches Z/28 qui traversent le capot à grille, la ligne de toit, le hayon et l’aile arrière. L’avant présente une apparence Rally Sport avec une calandre noir mat, un pare-chocs avant chromé avec garde-boue deluxe et un spoiler avant. Les portes phares escamotables électriques Detroit Speed sont intégrées au design. Le véhicule est équipé de badges Z/28 et Rally Sport, ainsi que d’un aileron arrière. La propulsion est assurée par un moteur V8 6.0 litres basé sur une architecture LS, développant 585 chevaux avec un taux de compression de 9.5:1. La gestion électronique du carburant et de l’allumage est confiée à un système Holley EFI Terminator avec affichage en cabine. Le compartiment moteur peint en noir brillant abrite un radiateur aluminium AFCO, une chaîne d’accessoires moderne, des collecteurs longs tubes et un système d’échappement complet de 3 pouces avec silencieux Flowmaster. La transmission est une boîte manuelle Tremec TKO à cinq vitesses, sélectionnée par un levier sur console centrale en bois. Le différentiel arrière Moser 12-bolt renforcé possède des rapports de 3.73 et un glissement limité. Le train roulant comprend une direction assistée et des freins à disques assistés aux quatre roues avec rotors percés et rainurés. Les jantes American Racing polies à cinq branches sont montées en configuration échelonnée, portant des pneus avant de 225/45ZR18 et arrière de 255/45ZR18. L’intérieur noir et blanc à motif pied-de-poule comprend des sièges baquets avant et une banquette arrière. Les panneaux de porte, le tapis de sol et le ciel de toit sont noirs. La console centrale et le tableau de bord intègrent un décor imitation bois. Le volant en rosewood à trois branches est monté sur une colonne inclinable. Un tachymètre d’origine complète l’instrumentation ainsi qu’un groupe de jauges auxiliaires sur console indiquant le niveau de carburant, la pression d’huile, la température du liquide de refroidissement et la charge électrique. Une climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Un système stéréo Custom Autosound style rétro est installé. Le coffre présente une finition propre avec un revêtement noir écaillé.