Chevrolet Camaro 1969

Le 1969 Chevrolet Camaro Z/28 repose sur un châssis Speedtech Performance Pro Touring Track Time avec une suspension avant dédiée et des amortisseurs Viking coilovers. La carrosserie arbore une peinture orange vif ornée de bandes blanches, complétée par des pare-chocs chromés style Z/28, des poignées de porte Eddie Motorsports, des rétroviseurs assortis et des feux avant et arrière LED. L’intérieur est équipé de sièges en cuir TMI, de panneaux de porte personnalisés en cuir, d’un volant Billet Specialties et d’un tableau de bord abritant des jauges Pro-Comp Ultra-Lite. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Le moteur 408ci LS V8 est suralimenté par un système Boost District avec intercooler avant et réservoir à glace dans le coffre, géré par une centrale Holley Terminator X ECU et un papillon de throttle-by-wire Nick Williams de 103mm. La transmission Bowler T-56 Magnum 6 vitesses manuelle est couplée à un embrayage hydraulique et un arbre de transmission personnalisé. Le freinage avant utilise des étriers Wilwood 6 pistons sur disques, tandis que les roues Boze arrière chaussent des pneus larges de 345mm.