Chevrolet Camaro 1969

Le véhicule est un coupé Chevrolet Camaro de 1969 dans une configuration Resto-Mod. La carrosserie arbore une peinture grise et les éléments chromés ont été traités par hydro-dip pour imiter la fibre de carbone. Les jantes Rocket Attack sont assorties aux lèvres Lips, avec des dimensions avant de 18×8 pouces et arrière de 18×12 pouces. Le montage pneumatique utilise des Continental Extreme Contact All Season en taille 225/40/18 à l’avant et 295/35/18 à l’arrière. La motorisation repose sur un moteur LS3 de 6,2 litres issu d’une donatrice Chevrolet Camaro SS 2013 ayant parcouru seulement 9 000 miles. La transmission est une boîte automatique à 6 rapports avec palettes au volant, le groupe motopropulseur affichant environ 8 000 miles depuis son installation. Le train roulant avant utilise des triangles tubulaires et des amortisseurs coilovers. L’arrière est équipé d’un essieu Ford 9 pouces avec ressorts hélicoïdaux et un rapport de pont de 3,73. La direction assistée et les freins assistés sont présents. L’intérieur noir provient intégralement du véhicule donateur, incluant le tableau de bord et la colonne de direction. Il est équipé de sièges électriques chauffants, d’une climatisation efficace, de vitres électriques et de capteurs de stationnement avant. Un écran multimédia fonctionnel avec Bluetooth et une caméra de recul arrière sont intégrés au poste de conduite. Le véhicule démarre et roule correctement.