Chevrolet Camaro 1969

Le moteur Chevrolet Small Block V8 de 350 pouces cubes, portant le numéro de fonderie 14010207, est associé à une boîte automatique TH350 avec levier au volant. La transmission transmet la puissance à un différentiel arrière 10 bolts. Le capot cowl et les ailes avant sont peints en Hugger Orange, rehaussés d’une bande latérale noire et surmontés d’un toit vinyle noir. L’intérieur dispose de sièges baquets en vinyle noir, complétés par une ceinture à deux points avant et arrière. Le tableau de bord intègre un compte-tours Autogage au volant ainsi qu’un groupe instrumentaire après-vente sous le plancher. La climatisation Vintage Air est installée dans l’habitacle. La direction assistée et les freins avant à disques assistés équipent le train roulant, soutenu par des amortisseurs Bilstein avant et arrière. Le système d’échappement double traverse des collecteurs Hooker vers un carburateur Holley 4 corps monté sur une admission Edelbrock, avec un distributeur MSD Pro-Billet. Les couvercles de culasse à ailettes noirs et le filtre à air noir complètent la présentation du compartiment moteur. L’extérieur arbore les badges SS, des rétroviseurs chromés doubles ainsi que des pare-chocs avant et arrière. La voiture roule sur des jantes Rally 15 pouces chaussées de pneus BFGoodrich Radial T/A. Une radio RetroSound AM/FM est également présente à l’intérieur.