Chevrolet Camaro 1969

Le moteur V8 350 pouces cubes est équipé d’un carburateur 4 corps, d’une culasse refaite en 2012 pour fonctionner sans plomb, d’une admission Edelbrock Victor Jr et d’un allumage électronique Mallory. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs headers et un système double Flow Master. La puissance est transmise au sol via une boîte manuelle Muncie M21 à 4 vitesses. Le train arrière de type 10 bolts arbore des rapports courts de l’ordre de 2,70 après avoir précédemment reçu des rapports plus élevés, et s’appuie sur un différentiel simple avec freins à tambours à l’arrière et disques à l’avant assistés. La suspension avant a été entièrement remplacée en 2019. La carrosserie peinte en rouge a fait l’objet d’une refonte complète en 2019, tandis que le capot, les portes, les ailes avant et arrière flambées ainsi que le coffre conservent leur verre d’origine. Les phares, clignotants et feux de freinage fonctionnent correctement. Le véhicule roule sur des jantes Rally montées avec des pneus BF Goodrich. L’intérieur dispose d’une nouvelle moquette et d’un ciel de toit original en bon état. Les sièges avant sont d’origine mais nécessitent le remplacement des garnitures, actuellement recouverts par des housses, tandis que les places arrière sont en parfait état. Ce Chevrolet Camaro de 1969 a été acheté en 1989 et est resté garagé depuis lors dans un climat aride exempt de rouille. Il n’a jamais subi d’accidents et parcourt environ deux à trois fois par an pour des salons automobiles, ayant accumulé près de 20 000 miles depuis son acquisition initiale. Le compteur kilométrique indique une valeur approximative entre 80 000 et 90 000 miles bien que le tableau de bord ait été remplacé.

1969 Chevrolet Camaro Coupe blue
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