Chevrolet Camaro 1969

Le Chevrolet Camaro SS de 1969 est un coupé peint en rouge Garnet Red avec une garniture intérieure noire. Le moteur Big Block de 396 pouces cubes dispose d’un bloc à quatre boulons principaux et d’une culasse à ports rectangulaires. L’admission est assurée par un collecteur GM et un carburateur Holley 4346 de 780 cfm à quatre corps. La transmission est une boîte manuelle Muncie M-20 à quatre vitesses couplée à un levier Hurst au plancher. Le différentiel arrière à douze boulons intègre un système Posi-traction avec des rapports de 3,73:1. La carrosserie présente une peinture bicolore professionnelle appliquée en 2015 et conserve les bandes latérales SS ainsi que tous les éléments chromés et inox en excellent état. Le capot cowl induction relevé est fonctionnel. La voiture est équipée d’un pare-chocs avant, d’un aileron arrière, de phares antibrouillard et de faux grilles sur les ailes arrière. Les moulures de gouttière de toit sont chromées. Les jantes GM Rally sont montées avec des enjoliveurs et cerclées de pneus BFGoodrich Radial T/A de 15 pouces. L’habitacle comprend une banquette avant en vinyle noir, un tunnel central complet avec garniture bois et un volant SS. Le tableau de bord intègre les compteurs d’origine incluant un tachymètre. Les vitres sont teintées. La direction assistée et les freins à disques avant et tambours arrière assistés assurent le contrôle du véhicule. Le châssis est propre et la suspension a été rafraîchie par le passé. L’échappement en acier inoxydable est personnalisé. Le kilométrage affiché est de 70 064 miles, bien que l’exactitude ne soit pas confirmée.