Chevrolet Camaro 1969

Ce coupé de couleur Hugger Orange avec des bandes noires de hockey est équipé d’un moteur Chevrolet Performance LT4 crate de 6,2 litres V8 suralimenté par un compresseur Eaton TVS de 1,7L. Le moteur développe 650 chevaux et 650 lb-pi de couple avec un taux de compression de 10:1, des culasses GM Rotocast avec soupapes en titane et un système de courroie Drive Junky. Le refroidissement est assuré par un radiateur DeWitts, des ventilateurs SPAL et un échangeur de chaleur C&R. L’échappement personnalisé à grand diamètre comprend un tube en X et des silencieux turbo. Le compartiment moteur présente des détails en aluminium usiné et un panneau de fermeture assorti à la couleur. La transmission est une boîte 6 vitesses manuelle Tremec T56 Magnum. Le train roulant arrière utilise un essieu 9-inch avec un arbre de transmission en aluminium Coleman Racing. La suspension avant est un clip tubulaire TCI 120 livres plus léger que l’original, tandis que l’arrière utilise une suspension 4-link. Les amortisseurs QA1 ajustables sont présents à l’avant et à l’arrière. Les freins Wilwood à disques assistés sont à 4 roues avec des étriers à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière. La direction assistée est à crémaillère. Le réservoir de carburant en acier inoxydable de Rick’s est équipé d’une pompe Aeromotive. Le châssis est renforcé par des connecteurs de sous-châssis TCI. Les roues Intro de 19 pouces sont chaussées de pneus BFGoodrich g-Force de taille 255/35ZR19 à l’avant et 285/35ZR19 à l’arrière. La carrosserie présente des pare-chocs ébarbés, des phares en aluminium, un système de phares Detroit Speed RS, un panneau de rouleau sans couture et des rails de gouttière peints. L’intérieur en cuir premium comprend un tableau de bord et une console en fibre de verre personnalisés. L’éclairage d’ambiance LED, un ciel de toit personnalisé, des seuils de porte et des pédales de pied sont également présents. Le système audio comprend une unité tête JVC Bluetooth avec écran tactile, un processeur JBL, deux amplificateurs Kicker et plusieurs haut-parleurs Kicker. La climatisation Vintage Air avec contrôle automatique est installée. Le véhicule dispose d’un démarrage par bouton, d’une colonne de direction inclinable, d’un volant en aluminium usiné, de vitres électriques, de verrouillages de porte électriques et d’une entrée sans clé. Une caméra de recul intégrée est présente. Le kilométrage affiché est de 866 miles. Plus d’informations sur demande.