Chevrolet Camaro 1970

Ce coupé de style muscle car, achevé vers 2007, est peint en fuchsia avec un intérieur noir. Le moteur est un petit bloc Chevrolet 400 pouces cubes. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 avec un corps de valve manuel. Le différentiel arrière est un 12-bolt. La direction est assistée et les freins sont assistés avec des disques Wilwood à l’avant. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique. L’admission comprend une culasse Edelbrock et un carburateur Holley. L’échappement se compose de collecteurs, d’un système de 3,5 pouces avec X-pipe et de silencieux Borla. Une pompe à carburant électrique est installée. L’intérieur dispose de sièges baquets TMI, d’un arceau de sécurité à 4 points, d’un volant en acier inoxydable et d’un levier de vitesses Hurst ratchet. Les panneaux de porte sont d’origine, tout comme les sièges arrière. Le ciel de toit est intact sans trous percés. Le tableau de bord est en place sans fissures. La radio d’origine est installée. La batterie est déplacée dans le coffre avec un dispositif de déconnexion. Le châssis est exempt de rouille, solide et sans problème structurel. Quelques traces de primaire rouge oxyde sont visibles. La partie inférieure intérieure de l’aile arrière est en excellent état sans pourriture. Le pare-brise est neuf. Les vitres latérales sont d’origine. Aucune vitre n’est fissurée. Les portes ne s’affaissent pas. Les pare-chocs avant et arrière sont en chrome. Il y a de légères égratignures dues à l’usage. Tous les feux fonctionnent sauf les feux de recul. Tous les compteurs fonctionnent. Le klaxon fonctionne. Les essuie-glaces ne fonctionnent pas. Plus d’informations sur demande.