Chevrolet Camaro 1971

Le moteur V8 350 SBC est équipé d’un système d’injection de carburant FiTech, d’un collecteur d’admission Edelbrock, d’un kit de courroie d’accessoire avant billetté, d’un radiateur en aluminium Griffin avec ventilateurs électriques doubles et de collecteurs d’échappement. La transmission est une boîte automatique 700R4 à surmultipliée. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins assistés. Le train avant utilise des bras de contrôle tubulaires et des barres antiroulis de grand diamètre, tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames avec barres de ladder et des connecteurs de sous-châssis. Le système de freinage comprend des freins à disques de Corvette C5 à l’avant et des freins à disques arrière avec rotors percés et rainurés. La carrosserie est peinte en rouge. L’intérieur est noir et comprend une climatisation Vintage Air avec chauffage, des vitres électriques, un système audio performant et un régulateur de vitesse. Le tableau de bord affiche des jauges Autometer. Une caméra de recul est intégrée dans le rétroviseur intérieur. Les phares, les essuie-glaces et le klaxon fonctionnent. Le véhicule possède un titre en règle. Plus d’informations sur demande.