Chevrolet Camaro 1972

Ce restomod de couleur rouge bordeaux avec des bandes noires brillantes est équipé d’un moteur V8 350 pouces cubes. Le bloc possède des paliers principaux à quatre boulons et utilise des culasses 327 Camel Head. L’alimentation est assurée par un système d’injection électronique Edelbrock Pro-Flo 4, contrôlé par un tuner Bluetooth ou USB. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle Tremec. Le différentiel arrière est un Posi 10 boulons avec des rapports de 3,73. Le véhicule dispose de freins à disques à quatre roues avec des rotors percés et rainurés, ainsi que des étriers rouges. La direction est assistée et les vitres sont électriques. La climatisation est présente. L’intérieur comprend des sièges baquets avant et arrière en cuir noir et gris, avec une banquette centrale amovible et deux porte-gobelets. Le sol est recouvert d’une moquette bordeaux et de tapis assortis. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital pour la pression d’huile, la température d’eau et la tension. Une radio AM/FM avec port USB et connexion satellite est installée, ainsi qu’une antenne électrique. La carrosserie arbore des pare-chocs chromés avant et arrière, une nouvelle calandre et des rétroviseurs chromés. Le réservoir d’essence, les durites de frein, le radiateur et le système d’échappement sont neufs. Le dessous est protégé par un enduit Bedline et des connecteurs de châssis ont été ajoutés. Les jantes American Racing sont montées avec des pneus basse performance neufs, dimensionnés en 225/45R18 à l’avant et 255/45R18 à l’arrière. Le kilométrage affiché est de 1 498 miles. Plus d’informations sur demande.