Chevrolet Camaro 1977

Le 1977 Chevrolet Camaro Z28 est propulsé par un moteur V8 big block 402 Mark BBC équipé d’un vilebrequin Crowler et d’une distribution modifiée. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à quatre vitesses T-10 et un différentiel à glissement limité de type 12 bolt avec des rapports de pont de 4:10. Le système de refroidissement comprend un radiateur en laiton à quatre rangées assurant une température de fonctionnement entre 180 et 185 degrés Fahrenheit, tandis que l’échappement utilise des collecteurs céramiques couplés à deux silencieux Flowmasters doubles. La carrosserie rouge d’origine ne présente pas de rouille et le châssis a été renforcé par des connecteurs de cadre ainsi que des barres de traction. Le véhicule roule droit, répond bien à l’accélération et est équipé de jantes Rally Z28 peintes en usine avec des pneus en bon état. La capote du moteur est en verre avec deux attaches de sécurité, une capote d’origine en acier avec un échappement carré étant également fournie. Le compte-tours n’est pas opérationnel mais le VIN confirme l’authenticité Z28 et les papiers sont à jour au nom du propriétaire initial.

1977 Chevrolet Camaro Red
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