Chevrolet Chevelle 1966

Coupé de couleur Tuxedo Black avec intérieur rouge. La carrosserie est droite, propre et lisse des bas de caisse au toit. Les panneaux s’ajustent correctement et les portes se ferment comme neuves. La peinture noire est miroir. Le chrome et la garniture semblent avoir été remplacés lors de la restauration. Des emblèmes croix de Lorraine sont présents sur les ailes avant. L’antenne est correcte. Le pare-brise a été remplacé. Les joints de carrosserie ont été remplacés. Des enjoliveurs plats de style mag sont montés. Des pneus à liseré rouge BFG Radial sont installés. L’intérieur est de couleur rouge moyen. Une garniture intérieure de reproduction a été installée, incluant les panneaux de porte, l’habillage des sièges et la moquette. Le tableau de bord a été restauré, incluant les bagues des instruments, le coussin du tableau de bord, le panneau de commande du chauffage et un volant deluxe. Les manuels dans la boîte à gants sont neufs. La radio AM/FM d’origine avec des haut-parleurs de panneau latéral d’origine est présente. Les ceintures de sécurité rouges d’origine sont installées. Des tapis de sol rouges sont présents. Le levier de vitesses est correct. Le ciel de toit a été remplacé. Les pare-soleil ont été remplacés. Le rétroviseur a été remplacé. Deux trous sont présents dans le ciel de toit. La direction assistée et les freins assistés sont équipés. Un système de climatisation moderne est installé. Le moteur 327 d’époque développe 350 chevaux. Les culasses double bosse sont présentes. La collecteur d’admission en aluminium d’origine est installé. Le carburateur a été reconstruit. Le filtre à air à élément ouvert est présent. Les caches-culbuteurs chromés sont montés. Des autocollants sont présents. Un filtre à carburant est présent. Des marquages de chaîne de montage sont visibles. Un cache-batterie est présent. Des colliers de durite corrects sont installés. Des klaxons sont présents. L’isolation du capot est présente. Les lave-glaces sont connectés. Le coffre est propre et complet. Le couvercle du coffre et les seuils sont peints en noir brillant. L’intérieur du coffre est en métal propre avec une finition éclaboussée. L’autocollant du coffre a été remplacé. Le joint d’étanchéité du coffre a été remplacé. Le tapis du coffre a été remplacé. La roue de secours et le kit de cric sont présents et détaillés. La voiture a été restaurée hors châssis. La direction et la suspension ont été reconstruites. Des chocs Gas A Just ont été installés. Le système d’échappement double est correct. Le système de carburant a été remplacé, incluant le réservoir. Le système de freinage a été entretenu. Un nouvel ensemble de frein à main a été installé. Le moteur est peint en orange Chevrolet. Le démarreur est correct. Un filtre à huile de type cartouche est installé. La boîte 4 vitesses manuelle Muncie est correcte. La liaison de vitesses a été reconstruite. L’arbre de transmission a été restauré avec des marquages de chaîne de montage. Le différentiel à 10 boulons est équipé d’engrenages Posi 3.08. Les planchers sont en métal lisse peints en noir semi-brillant. Plus d’informations sur demande.