Chevrolet Chevelle 1967

Le véhicule est un coupé deux portes peint en Madeira Maroon avec un intérieur noir. Il est propulsé par un moteur 396 ci de 350 chevaux à numéros concordants, code suffixe EF, numéro de coulée 3902406. Le moteur est équipé d’une culasse en aluminium Edelbrock, d’un carburateur Holley à double alimentation, d’un filtre à air chromé d’origine, de couvre-culasses chromés d’origine, d’un radiateur à quatre noyaux d’origine, d’un carénage de ventilateur correct, d’un servofrein à plaquage cadmium, d’un double maître-cylindre neuf et d’une direction assistée d’origine avec réservoir distant. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie M20. Le différentiel arrière est un Posi 12 boulons avec des rapports de 3.73. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins à disques à l’avant. Les panneaux de carrosserie sont droits. La chrome et la garniture sont un mélange de pièces remplacées et de garniture originale en bon état. Les pare-chocs avant et arrière ont été rechromés. L’inox, les rétroviseurs, les emblèmes et les moulures ont été remplacés. La calandre avant est originale. La vitrerie est en bon état et les vitres montent et descendent facilement. Les moulures de bas de caisse ont été remplacées. Les seuils de portes sont peints et brillants. Le caoutchouc autour des fenêtres latérales a été remplacé. Le véhicule possède de nouveaux joints de carrosserie. Le véhicule roule sur des jantes Rally Chevy 15×7 avec de nouveaux bagues de garniture et des enjoliveurs plats centraux corrects. Les pneus sont des radiaux BFG T/A 215/65/15. L’intérieur dispose de sièges baquets d’origine, d’une console centrale, d’une horloge fonctionnelle, d’un volant SS à trois rayons d’origine, d’un tableau de bord restauré, de jauges d’usine optionnelles, d’un tachymètre à voyant clignotant, d’une radio AM/FM rétro et de ceintures de sécurité avant et arrière. Les sièges ont été garnis avec de nouveaux coussins. Le véhicule possède de nouveaux tapis de sol, de nouveaux panneaux de porte et de nouveaux appuis-bras. Le ciel de toit est nouveau. Le châssis est en métal propre. Le véhicule est équipé d’un système d’échappement double de 2.5 pouces avec silencieux et pots d’échappement de style d’origine. Le bas du moteur est propre. La partie avant a de nouveaux rotules supérieures et inférieures, de nouvelles rotules de direction et un lien central neuf. Le plancher, les bas de caisse intérieurs et les étrésillons sont en excellent état. Le véhicule a de nouveaux silentblocs de carrosserie. Les câbles du frein à main sont branchés et fonctionnent. Le coffre est solide. Le coffre contient une roue de secours, un jeu de cric, un tapis de coffre et une peinture éclaboussée. Le coffre a de nouveaux joints de carrosserie. Plus d’informations sur demande.