Chevrolet Chevelle 1971
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Kilométrage6 437 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8 Cylinder Turbo
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Référence#33142007
Ce Chevrolet Chevelle 1971 a été soigneusement restauré tout en conservant une partie de son authenticité d’origine. La carrosserie et la peinture sont en excellent état, avec un châssis très droit. Le propriétaire actuel détient ce véhicule depuis 14 ans. Moteur et transmission :
Moteur 408 cubic inch (6,7 litres) avec une compression de 11:1
Bloc en fonte
Ensemble rotatif entièrement forgé : vilebrequin Eagle, bielles et pistons Diamond
Têtes LS3 portées
Intake Holley à deux pièces
Injecteurs Bosch de 210 lb
Système de carburant avec retour régulé
Turbochargeur 88mm 1.32 AR
ECU Holley EFI entièrement réglée pour trois niveaux de puissance : 600 chevaux à 7 psi, 850 chevaux à 16 psi et 950 chevaux à 20 psi via contrôle de boost CO2
Pompe MagnaFuel 750
Lignes et raccords AN
Radiateur aluminium à trois rangées avec ventilateurs Spal
Intercooler air-to-air personnalisé
Cellule de carburant de 20 gallons dans le coffre
Batterie Optima Red Top
Dispositif Flex Fuel permettant l’utilisation d’essence sans plomb 93 octanes pour la conduite quotidienne ou E85 pour des niveaux de puissance plus élevés La voiture est agréable à conduire sur route et sur circuit, avec une température d’eau de 180 degrés. Transmission :
TH400 entièrement reconstruit
Arbre d’entrée et arbre principal en billet
Convertisseur automatique personnalisé
Boîtier de valve en billet avec frein de transmission
Caisson en billet
Carter à huile en aluminium
Refroidisseur de transmission avec ventilateur
Franches de course Racing Clutches
Pistolet de changement de rapport Pero racing Suspension et pneumatiques :
Suspension tubulaire 4 liens entièrement réglable avec barre stabilisatrice
Arrière Quick Performance 9 pouces avec rapport de 3:21, vitesse de croisière à 65 mph à 2400 tr/min
Amortisseurs arrière réglables en 19 positions
Amortisseurs avant réglables
Bras de suspension avant tubulaires
Pneus Mickey Thompson 295/65R15 Street Radials
Jantes Mickey Thompson 17×4.5 R15 à l’avant
Montages de carrosserie en polyuréthane
Freins à disque Wildwood sur les quatre roues avec cylindre de frein manuel Wildwood Intérieur :
Sièges baquets et sièges arrière d’origine avec barre antiroulis personnalisée pour harnais optionnels
Intérieur en vinyle entièrement restauré
Tableau de bord d’origine avec instrumentation Autometer personnalisée
Manomètre de boost et Holley LCD Pour plus d’informations,
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