Chevrolet Chevelle 1971

Le Chevrolet Chevelle de 1971 est un restomod achevé en 2010 et ayant parcouru environ 1 195 milles depuis sa finalisation. La carrosserie arbore une peinture rouge vif ornée de bandes noires, avec un compartiment moteur lissé, peint et agrémenté de composants polis et d’une tuyauterie tressée. Le véhicule est propulsé par un V8 Big Block Chevrolet 632 pouces cubes construit sur mesure par Ashcraft Marine, associé à un carburateur Brawler 4 corps de 850 CFM, une distribution MSD Pro Billet et un système d’allumage électronique MSD 6AL-2. L’évacuation des gaz passe par des collecteurs Hooker et le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Be Cool Show & Go avec deux ventilateurs électriques. La transmission automatique TH400, dotée d’un convertisseur Hughes de 10 pouces à 3 000 tr/min et d’une valve body inversée, transmet la puissance au différentiel via un levier Hurst avec verrouillage de marche arrière. Le train roulant repose sur un châssis Street Rod Garage équipé d’une suspension avant tubulaire et d’un système arrière triangulé à quatre liens, le tout soutenu par des amortisseurs QA1 aux quatre roues. La direction assistée est gérée par une crémaillère Flaming River, tandis que les freins Wilwood à disques perforés et rainurés assurent la décélération. Le différentiel arrière de type Ford 9 pouces intègre un système Posi pour le glissement limité. L’intérieur noir comprend un ciel de toit, des panneaux de porte, une banquette, un volant Intro billet, un tableau de bord Classic Instruments et une climatisation Vintage Air. Les roues Intro billet complètent l’ensemble sur ce véhicule titré avec 31 620 milles réels affichés au compteur.