












































Chevrolet Corvette 1965
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Kilométrage91 732 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)327ci V8
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Référence#28477658
Ce 1965 Chevrolet Corvette convertible a subi une ré-impression en marron ainsi qu’une révision du moteur 327ci V8 avant d’être acquis par ses précédents propriétaires en 2014. Il dispose de roues de 15 pouces en acier avec des couvercles de style faux-knock-off et possède une boîte de vitesses automatique à deux rapports, assistance au freinage et freins à disques à quatre roues. Le tableau de bord est accompagné de deux sièges en vinyle noir enrichis, d’une volante à monture en bois de teck et d’un radio Delco AM/FM. Le moteur a été surboré de 0,030 pouce dans le cadre d’un travail de révision effectué en 2014 et est équipé d’un carburateur Carter unique, d’un radiateur en aluminium et de silencieux Magnaflow. Le véhicule est décrit comme étant un projet de conduite et de course en cours qui nécessite des réparations du châssis, une rénovation de la suspension et une révision de la boîte de vitesses. Ce C2 est maintenant proposé avec un toit rigide retirable, un toit mousse retiré non installé, des pièces de rechange et un titre propres en Arizona.La carrosserie en fibre de verre a été repeinte en marron après avoir été réfinie dans un blanc ermine précédemment. Le véhicule est accompagné d’un toit rigide jaune fini en fibre de verre retirable. Le cadre du toit de coupe a été retiré et le toit mousse non installé est inclus dans la vente. D’autres détails comprennent des feux de position qui s’ouvrent par le haut, des clignotants latéraux, des ventilateurs de capot et des pare-chocs divides.Le C2 fut le premier Corvette à offrir une suspension indépendante complète, avec des bras de suspension supérieurs et inférieurs à l’avant et une suspension à trois liens avec une feuille de suspension transversale à l’arrière. Ce modèle est équipé d’une direction assistée et de freins à disques à quatre roues. Les roues de 15 pouces en acier portent des couvercles de style faux-knock-off et sont équipées de pneus Uniroyal Tiger Paw Whiteline de 215/70.Le tableau de bord présente deux sièges en vinyle noir avec des revêtements de bordure noire, d’une volante à monture teak teintée, d’un radio Delco AM/FM, d’une chaleur et de ceintures de sécurité. La volante présente un manche en bois de teck réalisé à la main. Il dispose d’un compteur de vitesse à 160 mph, d’un tachymètre avec un marqueur de 5 300 tr/min, d’un cadran d’heure et de plusieurs jauges supplémentaires. Le compteur de vitesse n’est pas en fonction et le cadran de température d’eau est une jauge supplémentaire. Le compteur à cinq chiffres se fige à 57 000 miles. Environ 1 000 miles supplémentaires ont été ajoutés sous la propriété actuelle et le mileage total est inconnu.Le moteur 327ci V8 était équipé à l’origine d’un seul carburateur à quatre corps et était associé à une boîte de vitesses automatique Powerglide à deux rapports. Le moteur a été surboré de 0,030 pouce dans le cadre de la révision effectuée en 2014. Le véhicule est également équipé d’un radiateur en aluminium ainsi que de silencieux Magnaflow. L’estampillage du moteur est visible ci-dessus. Le suffixe HO correspond à un moteur 327ci V8 de 250 chevaux pour utilisation avec une transmission automatique.Le propriétaire précédent a signalé des problèmes de rouille sur le châssis devant la roue arrière gauche et a indiqué que la raideur de l’avant a été endommagée par un choc de pare-choc. Ils recommandent de traiter les dommages du châssis, de rénover la suspension et de réviser la boîte de vitesses. Les travaux réalisés depuis 2014 sont listés dans la galerie.La décryptage de l’étiquette de la carrosserie révèle les informations suivantes : Style 65 467 – Corvette convertible 1965, numéro de carrosserie de St. Louis S2782, équipement standard en vinyle noir, peinture en blanc ermine, C2 – voiture de sport à deux places 1963-1967..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 54 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 25/08/2025
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La Corvette C2 "Sting Ray" est un modèle de voiture sportive offrant un design classique et emblématique, attirant les passionnés d'automobile. La C2 est la deuxième génération de Corvette produite entre 1963 et 1967, être propriétaire d'une C2 s'apparente à posséder une partie de l'histoire automobile américaine. La C2 est dotée de différents moteurs V8 puissants qui lui offre des performances sportives de haut niveau. Les voitures de collection, comme la Corvette C2, ont une valeur potentielle qui augmente au fil du temps, en faisant un investissement à long terme pour les collectionneurs.
Pourquoi importer une Corvette C2 ?
Il y a plusieurs avantages à envisager l'achat d'une Corvette C2 aux États-Unis plutôt qu'en Europe. Tout d'abord, les modèles de C2 sont d'avantage disponibles aux USA, où ils ont été produits, et il est donc plus facile de trouver un modèle en bon état. En outre, les professionnels qualifiés pour l'entretien et les pièces de rechange sont plus facilement disponibles aux États-Unis, ce qui facilite la maintenance et les réparations. Enfin, les Corvettes C2 ont une valeur de collection élevée et peuvent être un investissement à long terme, acheter aux États-Unis peut offrir un meilleur potentiel d'investissement.