Chevrolet Corvette 1965

Ce coupé de 1965, titré comme tel en raison de son cage d’oiseau d’origine, arbore une carrosserie de 1967 élargie de trois pouces par un kit Widebody de Vette Industries. La carrosserie, peinte en noir avec un capot stinger rouge, présente des points de montage conformes à l’usine et des phares Detroit Speed. Des tuyaux d’échappement latéraux chromés sont installés. Le véhicule roule sur des roues turbine personnalisées à 36 rayons et à verrouillage rapide, de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S de taille 245/40ZR19 à l’avant et 345/30ZR20 à l’arrière. L’emblème “Megalodon” remplace l’inscription traditionnelle Sting Ray. La motorisation est assurée par un V8 LS3 de 6,2 litres développant 495 chevaux, habillé pour ressembler à un gros bloc 427. La puissance est transmise à une boîte 5 vitesses manuelle Tremec TKX. Le châssis Street Shop intègre une géométrie de suspension C7, des amortisseurs QA1, une direction assistée à crémaillère et un système de freinage Bosch iBooster. L’intérieur est garni de cuir rouge et de daim noir par Steve Holcomb. Le tableau de bord comprend des jauges Dakota Digital et une radio Antique Automobile d’époque avec Bluetooth. La climatisation Vintage Air et un système audio Alpine sont présents. Le ciel de toit est en Alcantara. L’éclairage d’ambiance LED est gradable. Le compteur indique 1 205 miles. Plus d’informations sur demande.