Chevrolet Corvette 1974

Le Chevrolet Corvette Cabriolet de 1974 est propulsé par un moteur V8 350 pouces cubes L48 avec des numéros concordants et une puissance de 195 chevaux. Le carburant est géré par un carburateur à quatre corps monté sur des couvre-culasses chromés style M/T. La transmission est une boîte manuelle T10 à quatre vitesses, également avec des numéros concordants. Le différentiel arrière présente un rapport de 3,36 et un Posi. La direction assistée et les freins assistés sont présents, ces derniers étant à disques sur les quatre roues. La carrosserie est peinte en Corvette Orange avec une finition sous le capot propre. L’extérieur montre des fissures nombreuses ainsi que des réparations au ruban adhésif sur la pièce avant, de multiples ébréchures de peinture et des craquelures flexionnelles sur tous les côtés, particulièrement près de l’avant. Des inclusions et un crazing étendu sont visibles. Les ailes comportent des évents et une inscription Stingray scriptée. L’arrière présente un pare-chocs fendu avec une configuration lumineuse quad et des feux de recul intégrés. Le toit souple en toile tan est indiqué comme étant l’original par le consignataire. L’intérieur arbore une garniture Medium Saddle. Les panneaux de porte sont généralement propres, bien que la porte conductrice présente des dommages. La colonne A passager est également endommagée. Les sièges baquets montrent des signes d’âge, avec des trous et de l’usure. Le tableau de bord se présente proprement. Le volant à trois branches est cerclé de caoutchouc noir ferme. Le levier de vitesses chromé en boule repose sur une plaque de base console centrale en bois veiné avec une légère patine. La moquette tan montre un certain usage, tout comme la moquette du compartiment cargo. Une radio AM/FM/Cassette mise à jour est installée, tandis que l’unité originale AM/FM est incluse dans la vente. Le véhicule roule et démarre correctement mais présente immédiatement un raté moteur indiquant le besoin d’un réglage et de carburant frais. Le châssis est en état d’usage. Les pneus sont montés sur des jantes Chevrolet Rally de 15 pouces. L’historique indique deux propriétaires précédents et un stockage dans un garage. Le kilométrage vérifié par les papiers est de 59 673 miles effectifs sans garantie.