Chevrolet Corvette 1977

Ce véhicule est le résultat d’un projet de longue durée. Chaque pièce a été remplacée, reconstruite ou révisée. La carrosserie a été démontée du châssis et ce dernier, ainsi que la transmission, ont été entièrement restaurés. Tous les travaux ont été effectués par moi-même, sans l’intervention d’un professionnel, mais j’ai essayé de remplacer tout avec des pièces de qualité supérieure. Tous les composants de la suspension ont été remplacés : ressorts, joints, roulements, joints étanches et barre stabilisatrice avant sont tous neufs. Toutes les pièces de freinage sont neuves également, y compris les disques, les étriers et les lignes de frein en acier inoxydable. L’intérieur est tout neuf : moquettes, sièges, panneaux de porte ont été entreposés dans mon sous-sol sec. Le moteur est un nouveau 383 stroker construit par un motoriste très réputé localement. Il est équipé de culasses Brodix IK 200 et d’un carburateur Holley 750. Les seuls kilométrages sur le moteur proviennent des déplacements pour l’alignement dans une boutique à demi-mile de chez moi. La boîte automatique TH350 a également été reconstruite. Le véhicule roule, freine et s’arrête correctement. Cependant, la carrosserie nécessite un travail de peinture que je ne souhaite pas entreprendre. Il y a des problèmes d’alignement de la carrosserie qui sont difficiles à corriger. Les bas de caisse internes de l’assemblage du “birdcage” ont été remplacés par de nouvelles pièces, des deux côtés. Ces travaux ont été effectués par un atelier spécialisé dans la restauration des Corvette locaux. Ce véhicule ne présente aucune rouille. Il est fourni avec de nouveaux pare-chocs avant et arrière ainsi qu’une nouvelle peau de porte externe côté droit. Toutes les factures pour chaque pièce achetée pour ce véhicule sont disponibles. Je suis prêt à vendre le véhicule sans moteur et/ou boîte automatique pour un prix inférieur. Plus d’informations sur demande.