Chevrolet Corvette 1988

Le Chevrolet Corvette de 1988 est un coupé à hayon peint en rouge métallique foncé avec une carrosserie en fibre de verre et des panneaux latéraux noirs. Le moteur V8 de 5,7 litres (350 ci) dispose d’une injection électronique de carburant et de culasses en aluminium coulé doré. La partie supérieure du moteur a été reconstruite il y a quatre ans. La transmission est une boîte automatique 4 vitesses 700R4 installée également il y a quatre ans, qui passe les rapports avec souplesse. Le véhicule possède un différentiel arrière et des freins à disques assistés sur les quatre roues. Les pneus sont montés sur des jantes noires. L’intérieur comprend une banquette ou des sièges baquets en tissu large noir avec inserts quadrillés, présentant un usure minimale. La console centrale abrite le levier de sélection automatique, des commandes pour les vitres électriques et les rétroviseurs extérieurs, ainsi qu’une unité de rangement surmontée d’un revêtement noir. Le tableau de bord numérique affiche des jauges colorées fonctionnelles et un écran centre affichant la consommation de carburant et les avertissements de service. La climatisation est présente mais le voyant du contrôle du chauffage ne s’allume pas. Le ciel de toit noir présente un affaissement léger. Les moquettes noires recouvrent les planchers et le coffre, elles sont légèrement décolorées mais propres. Le hayon arrière se rabat doucement sur une petite plateforme. Les feux arrière ronds sont profondément encastrés dans le pare-chocs arrière néoprène et la plaque de protection. Quatre sorties d’échappement sont visibles. La calandre et les phares escamotables fonctionnent correctement. Le moteur démarre rapidement et fonctionne bien, bien que la pompe à air secondaire émette un bruit de cliquetis au démarrage selon le consignataire, sans se manifester lors des essais. Le compartiment moteur est très propre avec peu de corrosion, les durites et courroies sont brillantes. La structure monococque et les planchers sont en bon état. La suspension C4 est propre avec une légère patine sur les pièces coulées en aluminium.