Chevrolet Custom Hot Rod Coupe 1939

Le véhicule est un coupé custom hot rod de 1939 Chevrolet Master Deluxe construit par Phelps Motorsports. La carrosserie en acier d’origine a été dépouillée et protégée par un traitement e-coat. La peinture extérieure, nommée Madeira Maroon issue d’une Cadillac de 1942, recouvre une structure modifiée avec des ailes arrière élargies. L’avant intègre les phares d’un Chevrolet de 1940 tandis que le capot et la lunette avant sont personnalisés en pièces uniques. Le moteur est un V8 de 5,7 litres équipé de culasses LS3 et d’une injection FAST pour une puissance annoncée de 500 chevaux. L’alimentation en air passe par un collecteur Wilson Manifolds avec papillon, tandis que l’échappement utilise des longs tubes headers. Le système d’allumage est fourni par MSD. La transmission est une boîte automatique C6 qui transmet la force au différentiel Ford 9 pouces à l’arrière. Le train roulant repose sur une suspension avant de Corvette C6 et des amortisseurs coil-over QA1 à l’arrière. Le freinage est assuré par des disques Wilwood assistés hydrauliquement via un système Hydroboost. L’intérieur arbore une garniture en cuir beige incluant des sièges électriques, des vitres électriques et des verrouillages de portes commandés électriquement par Nu Relics. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Un système stéréo Alpine avec connectivité mains libres équipe l’habitacle. Le kilométrage affiché est nul.