Chevrolet Delray 1958

Le Chevrolet Delray de 1958 est un coupé post-sedan peint en blanc arctique. La carrosserie a été restaurée sur rotule selon les spécifications d’usine avec une nouvelle peinture et des chromes, garnitures et acier inoxydable remis à neuf ou remplacés. Le pare-brise et les vitres sont neufs. Les roues en acier de type poverty cap sont équipées de pneus NOS. La calandre et le hayon ont été repeints entièrement. Le dessous du véhicule a été restauré sur rotule avec des planchers métalliques peints en primaire rouge oxyde et un châssis X préparé et peint en noir. Les composants de suspension et de direction sont complètement reconstruits et peints en noir. Le système de freinage et le circuit d’alimentation ont été entièrement restaurés. Un échappement double correct longe le cadre. Le moteur 348 pouces cubes développe 315 chevaux grâce à un triple carburateur Tri-power. Il a été reconstruit avec des cames à poussoirs secs et des composants d’usine incluant un gros filtre à air, un tube de carter correct et un filtre à verre. Le compartiment moteur est détaillé en peinture orange Chevrolet. Un filtre à huile type canister et une plaque de volant moteur corrects sont installés. La transmission est une boîte manuelle T-10 à quatre vitesses avec levier au plancher et pommeau blanc sphérique. Le différentiel arrière 4,11 Posi assure la traction. L’embrayage a été reconstruit. L’intérieur arbore une garniture verte sur une banquette avec volant de direction. Les sièges et les panneaux de porte ont été remplacés. La radio d’origine a été supprimée mais un chauffage basique est présent. Le coffre a été entièrement repeint et contient le tapis caoutchouc correct, les joints de carrosserie et la décalcomanie d’époque. Une roue de secours restaurée avec pneu reproduction et jeu de cric sont incluses. La voiture présente 1615 miles au compteur. Le moteur nécessite une réparation du compresseur avant la vente ainsi que celle du fil des clignotants. Le véhicule est vendu tel quel sans garantie.