Chevrolet El camino 1969

Le Chevrolet El Camino Super Sport de 1969 est peint en bleu avec des bandes SS noires et conserve sa pedigree authentique. La carrosserie présente un changement de couleur par rapport à son jaune Daytona d’origine et arbore une nouvelle capote noire installée en 2023. Le moteur Big Block Chevrolet de 402 ci est professionnellement construit et comprend une culasse, un vilebrequin et des bielles neufs. Il est équipé d’un arbre à cames hydraulique Howards, d’une admission Weiland Stealth en aluminium, d’un carburateur Brawler à quatre corps et d’un système d’allumage HEI électronique. La propulsion est assurée par une transmission automatique Turbo Hydra-Matic 400 couplée à un différentiel de rapport 3.31:1. Le circuit d’échappement comprend des collecteurs longs tubes, deux sorties de trois pouces et des silencieux Borla. Le système de refroidissement utilise une courroie serpentine CVF Racing. La suspension QA1 est associée à des freins avant à disques assistés et une direction assistée. L’intérieur blanc dispose d’une banquette avant, d’un console central, d’un volant SS et d’un tableau de bord avec un tachymètre et des jauges fonctionnelles. Une radio RetroSound et la climatisation Vintage Air sont installées. Le véhicule roule sur des jantes Cragar S/S de 15 pouces chaussées de pneus Mickey Thompson Sportsman S/T de taille 235/60R15.

1969 Chevrolet El Camino Pickup Blue
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