Chevrolet El Camino 1972

Ce Chevrolet El Camino de 1972 est un projet automobile équipé d’un moteur V8 350 avec carburateur quatre corps et une boîte Turbo trois vitesses récemment révisée. La transmission assure la puissance aux roues arrière via un différentiel standard. Le système d’échappement double comprend des silencieux personnalisés. La climatisation d’origine présente une fuite mineure et perd sa charge après quelques mois. Un drain parasite de batterie nécessite que le véhicule soit démarré régulièrement pour éviter les décharges. Le câblage du moteur doit être habillé pour retrouver un aspect d’usine. L’intérieur comprend deux sièges baquets rembourrés récemment, des panneaux de porte à remplacer et une garniture de toit nécessitant un remplacement. Un nouveau volant est installé ainsi qu’un tableau de bord numérique Dakota Digital avec sa console sous le plancher. Le système audio dispose de quatre haut-parleurs et d’une console centrale personnalisée intégrant une caméra de recul non connectée. Des panneaux latéraux arrière et avant pour les haut-parleurs sont neufs. Les vitres bénéficient d’un film teinté et de nouveaux feutres de fenêtre. La carrosserie arbore des garnitures chromiques récemment remplacées, un capot standard et une benne avec revêtement protecteur. Des rétroviseurs intérieur et passager sont neufs.Le train roulant a reçu deux nouveaux amortisseurs avant, deux amortisseurs arrière à air, un nouveau boîtier de direction et des silentblocs avant remplacés. Les freins sont assistés et la direction est assistée. Le compartiment moteur dispose d’un radiateur aluminium trois noyaux neuf avec ventilateur, d’une pompe à carburant neuve, d’un filtre à air aluminium et de couvercles de culasse en aluminium. Une nouvelle batterie et un système d’alarme sont installés. Les phares avant LED personnalisés éclairent la route. Le moteur démarre et roule mais nécessite quelques finitions électriques et mécaniques pour être complet.