Chevrolet Fleetline 1950

Le moteur Merlin de 540 pouces cubes V8 est équipé d’une injection Hilborn et d’un allumage MSD. Le système de refroidissement comprend un radiateur aluminium haute capacité avec ventilateurs électriques doubles, tandis que les collecteurs d’échappement sont revêtus et reliés à des silencieux FlowMaster sortant par des embouts Supertrapp latéraux avant les roues arrière. La transmission est une boîte manuelle à 5 vitesses avec levier au plancher Hurst logé dans la console centrale. Le châssis utilise des amortisseurs coil-over à l’avant et à l’arrière avec des ladderbars arrière, et le freinage repose sur des disques aéronautiques aux quatre roues bien que les freins soient très doux. La direction n’est pas assistée. Les roues sont des Centerline deep dish avec pneus de 18,5 pouces à l’arrière, complétées par des barres anti-cabrage arrière. La carrosserie peinte en rouge cerise deux stages présente un dessin au pochoir et une flamme peinte entourant les stacks d’admission traversant le capot basculant hydrauliquement. La calandre chromée est flanquée de phares recouverts par du chrome et d’une simple pare-chocs avant chromé, avec des évents sur les ailes avant. Les feux arrière sont intégrés à la carrosserie. L’état de la peinture révèle des bulles dans les lignes de caractère, une rayure profonde sur le bas de caisse, des rayures aléatoires, des éclats et une zone de peinture trouble. L’intérieur arbore une garniture grise avec panneaux de porte en vinyle gris à motifs galbés et sièges baquets deux tons gris maintenus par des harnais cinq points rouges reliés au roll cage rouge et gris. Le tableau de bord intègre joliment les jauges inclinées vers le conducteur, qui utilise un volant Lecarra. Une radio AM/FM/CD est présente ainsi que les contrôles pour l’injection. Le plancher et l’arrière sont recouverts d’une moquette grise, tout comme le coffre contenant une grande cellule de carburant entre les barres de soutien du roll cage. Le compteur affiche 914 miles mais la kilométrage réelle est inconnue.