Chevrolet G-10 1983

Ce Chevrolet de 1983 est un projet restylé propulsé par un moteur V8 6.0 litres récemment construit avec moins de 500 miles d’utilisation, couplé à une boîte automatique 4L80e calibrée sur un système indépendant par HPC. Tous les composants du groupe motopropulseur sont neufs et accompagnés de factures. L’admission est assurée par un papillon de throttle Fast Max de 102 mm avec câble Lowkar, des durites AN et une pompe à carburant haute pression améliorée, tandis que la lubrification bénéficie d’une pompe à huile haute pression. Les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs longs Speed Engineering et un système d’échappement personnalisé en acier inoxydable. La distribution utilise un arbre à cames TSP avec nouveaux poussoirs, doubles ressorts et kit complet. Le châssis a été entièrement renouvelé avec une nouvelle suspension, de nouveaux composants de direction, un nouveau volant et des freins neufs incluant lignes et disques. Un système Titan TSP est installé pour le refroidissement de la transmission. L’intérieur arbore une garniture neuve dans le style d’origine, tandis que l’habitacle et l’extérieur partagent une peinture identique sans trace de rouille. Le véhicule est équipé d’un système audio et de roues billetterie spécialisées. Il dispose de papiers en règle au Texas et n’est pas doté de climatisation.

1983 Chevrolet G-10
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