Chevrolet G-10 1995

Le Chevrolet Beauville de 1995 présente une motorisation issue d’un modèle des années 2000, équipée d’un bloc V8 de 5,3 litres. La transmission manuelle est couplée à un transfert manuel et le système quatre roues motrices fonctionne correctement. L’essieu avant provient d’un Ford F-250 de 1978 avec une Dana 44 à pignon haut, tandis que l’arrière utilise un différentiel de type 14-bolt. Les rapports de démultiplication sont de 4,10 et les moyeux Warn Premium permettent le passage en quatre roues motrices. Le train roulant est équipé de chocs Fox sur les quatre coins pour assurer la tenue de route. La carrosserie montre des rayures, des bosses et une usure cosmétique générale, confirmant son usage pratique plutôt qu’une présentation d’exposition. L’intérieur conserve le style typique des fourgonnettes Chevrolet anciennes avec un lecteur de cassettes fonctionnel mais sans climatisation. Un toit ouvrant personnalisé et un support pour treuil déjà utilisé complètent l’équipement extérieur. Le véhicule démarre, roule et s’arrête normalement.

1995 Chevrolet g-10
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