Chevrolet G-30 1994

Le châssis de ce camping-car repose sur un Chevrolet G30 de 1994 doté d’un empattement de 146 pouces et d’une caisse arrière de 14 pieds. Le train roulant utilise un essieu arrière double avec une boîte de vitesses intégrée au différentiel à rapport 4,10. La motorisation est assurée par un moteur V8 350 TBI couplé à une boîte automatique 4L80E ayant parcouru initialement 100 000 miles. L’habitacle dispose de la climatisation d’usine et du chauffage, tandis que l’autoradio intègre le Bluetooth et des ports USB. Le siège conducteur a été remplacé par un modèle issu d’un Silverado des années 2000. Un contrôleur de freins pour remorque est installé dans la cabine qui possède également une prise de remorque à 4 broches et une autre à 7 broches. L’aménagement intérieur comprend des armoires en bois massif avec tiroirs à extension complète et loquets fonctionnels. La cuisine intègre un réfrigérateur standard 120V, un évier pleine profondeur et un four micro-ondes de taille moyenne. Un ensemble combiné four et plaque de cuisson au propane ainsi qu’un chauffage au propane sont présents. Une unité de climatisation Dometic sur le toit avec démarrage progressif et thermostat mural est installée. Le système d’eau comprend une chaudière Fogatti instantanée et une pompe à eau 12V alimentant un réservoir d’eau fraîche de 65 gallons. L’installation électrique repose sur un système lithium de 300Ah, un contrôleur solaire Victron et un onduleur Renogy couplé à des panneaux solaires de 690 watts. Le véhicule est livré avec un nouveau matelas twin XL encore dans sa boîte ainsi que du vaisselle fonctionnel pour manger et cuisiner.

1994 Chevrolet G-30
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