Chevrolet G-series 3/4 ton 1984

Le Chevrolet G-Series de 1984 est un véhicule utilitaire de trois quarts de tonne qui démarre et roule. Le moteur diesel se met en route sans difficulté mais présente des fuites d’huile. La transmission a été entièrement révisée par Keizer Transmission en 2024. Les courroies, les durites de vide et l’alternateur ont été remplacés par Titan Auto en 2024. Le système électrique fonctionne à travers les fusibles. La carrosserie présente des fissures et des éclats sur les vitres ainsi que le pare-brise. La partie arrière du toit a été découpée, indiquant un projet inachevé. Le châssis conserve une géométrie de direction instable. Les amortisseurs ont été remplacés par Dave Power Auto en 2022. Les bras de suspension supérieurs et inférieurs ont également été changés cette même année. Un nouveau différentiel arrière a été installé par le même prestataire. La ligne d’alimentation comprend un filtre à carburant neuf, tandis que les durites de liquide de refroidissement et le faisceau des bougies de préchauffage ont été renouvelés en 2022. L’interrupteur d’allumage a également fait l’objet d’un remplacement cette année-là. L’état mécanique général suggère une remise en route nécessaire, notamment pour les freins dont la fiabilité n’est pas garantie. Les vitres électriques ne fonctionnent pas et certaines serrures de portes sont défectueuses. Le véhicule dispose d’une carte grise en règle et son immatriculation est à jour.

1984 Chevrolet G-Series 3/4 Ton Van
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