Chevrolet Impala 1962

Ce coupé hardtop de couleur rouge arbore une garniture intérieure noire avec sièges baquets en vinyle. Le moteur V8 de 480 pouces cubes utilise un bloc d’usine X 409 rectifié et alésé, associé à un ensemble rotatif complet Eagle avec pistons Ross et course de 4 pouces. Les culasses en aluminium Edelbrock sont montées sur un vilebrequin à paliers principaux à 4 boulons. La distribution est assurée par un vilebrequin hydraulique COMP Cams H-107 Thumper. L’alimentation en carburant est gérée par un système d’injection Holley Sniper via une collecteur d’admission en aluminium Edelbrock Performer RPM. L’échappement comprend des collecteurs longs avec coupures manuelles. L’allumage utilise un distributeur MSD et une bobine. Le refroidissement est assuré par une pompe à eau en aluminium Edelbrock, un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs SPAL et un carénage. La direction assistée est présente. Les freins avant sont à disques. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle Richmond avec surmultipliée. Le véhicule roule sur des jantes Cragar S/S chaussées de pneus de dimension 215/70R14. Un système audio plus récent est installé. Le moteur développe 531 chevaux et 620 livres-pieds de couple. Le kilométrage affiché est de 37 617 miles. Plus d’informations sur demande.