Chevrolet Impala 1962

Le Chevrolet Impala de 1962 est un hardtop peint en rouge avec une garniture intérieure noire. Le moteur V8 de 480 pouces cubes, basé sur le bloc d’usine X 409, développe 531 chevaux et 620 livres-pieds de couple. Le vilebrequin a été alésé à 4,372 pouces avec des paliers principaux à quatre boulons, tandis que l’ensemble tournant équilibré comprend des pistons Ross et une course de 4 pouces. Les culasses en aluminium Edelbrock sont associées à un arbre à cames hydraulique COMP Cams H-107 Thumper. L’alimentation est assurée par un système d’injection Holley Sniper et une collecteur d’admission Edelbrock Performer RPM en aluminium. Le circuit d’échappement comprend des collecteurs longs avec coupures manuelles, tandis que les caches-culbuteurs sont en aluminium moulé au sable. L’allumage utilise un distributeur MSD billet et une bobine. La gestion thermique fait appel à une pompe à eau Edelbrock en aluminium, un radiateur en aluminium, deux ventilateurs SPAL et un carénage. La transmission est une boîte manuelle Richmond 5 vitesses avec surmultipliée. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins avant à disques. L’intérieur conserve des sièges baquets en vinyle noir corrects (812). Une stéréo récente est installée. Les roues sont des Cragar S/S classiques montées avec des pneus 215/70R14. Le compteur indique 37 617 miles.