Chevrolet Impala 1965

Le 1965 Chevrolet Impala SS est un coupé deux portes hardtop assemblé à Wilmington, dans le Delaware. La carrosserie arbore une peinture Tuxedo Black ornée de graphismes dorés reproduisant la livrée NASCAR de Bobby Allison, avec les numéros “427” peints à la main sur le capot et le numéro “22” sur les portes et le toit, ainsi que des autocollants de parrainage Rosenthal Chevrolet. L’état extérieur présente quelques imperfections telles qu’un bouillonnement au niveau du capot, des éclats autour du pare-brise, un renfort à l’A-pillar, des rayures et une usure sur les bords. Le véhicule roule sur des jantes en acier de 15 pouces fentes peintes en or avec épingles à capot. L’intérieur a été préparé pour la course plutôt que conservé dans son état de luxe d’origine. Il comprend un cage de sécurité complète entourant deux sièges baquets de racing, des panneaux de porte en aluminium au lieu du vinyle, une colonne de direction simple avec volant basique et un tableau de bord caissonné en aluminium équipé de jauges Stewart Warner. Un levier de vitesses à poignée billet émerge d’un plancher noir brillant. Le ciel de toit est absent pour réduire le poids. Le coffre contient une cellule de carburant et une batterie red-top. Le moteur est un V8 GM Crate Engine de 350 pouces cubes équipé d’un carburateur Holley 4 corps et de collecteurs d’échappement headers. La transmission est une boîte manuelle Muncie M20 à 4 vitesses avec date correcte, assurant la traction arrière via un différentiel 12-bolt avec des rapports de pont de 3.31. Le système de freinage utilise des tambours aux quatre roues et le train roulant avant repose sur des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière est suspendu par un système à trois bras reliant les ressorts hélicoïdaux et une barre Panhard. Les collecteurs d’échappement polis débouchent dans des silencieux FlowMaster situés devant chaque roue arrière, imitant le style d’échappement latéral NASCAR. Le véhicule a été entièrement remisé électriquement avec des fonctionnalités électroniques opérationnelles mais sans garantie sur leur pérennité future. Il n’y a pas de rouille et le dessous du châssis est propre. La voiture se conduit droit, offre une bonne tenue de route et dispose d’une puissance suffisante pour la conduite. Le kilométrage affiché est d’environ 433 miles mais la valeur réelle est inconnue en raison d’une exemption de titre en Pennsylvanie ; le véhicule a été conduit sur des boucles d’essai par Classic Auto Mall.

1965 Chevrolet Impala Hardtop Black / Black
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