Chevrolet K1500 1977

La restauration frame-off de ce Chevrolet K1500 de 1977 a permis la pose d’un moteur LS de 6,0 litres à injection électronique. La transmission est une boîte automatique surmultipliée 4L80E couplée à un cas de transfert modifié avec commande du quatre roues motrices par bouton-poussoir. Le train roulant intègre des essieux Dana avec moyeux bloquants et un différentiel arrière récent, tandis que la suspension avant est personnalisée et surélevée de deux pouces par une kit Rough Country. Les freins ont été entièrement reconstruits, disposant désormais d’un système à disques à l’arrière et bénéficiant d’une amélioration globale du freinage. La carrosserie a été sablée et repeinte dans la combinaison rouge et blanc Chevrolet, avec des finitions au sol de qualité exposition. Le véhicule arbore une garniture extérieure jaune propre à l’année 1977, incluant des détails peints à la main rares. L’intérieur dispose de climatisation et d’équipements électriques. Les accessoires comprennent des marches latérales Amp Research fonctionnant comme garde-boue, un hayon à fermeture douce et un revêtement de caisse dans le compartiment de chargement. Le châssis, le dessous de cabine et le dessous de caisse ont été traités pour une présentation soignée. La circulation est assurée par de nouveaux pneus BFGoodrich sur des jantes en aluminium de 17 pouces. Un radiateur en aluminium neuf équipe le système de refroidissement. Aucun revêtement type Rhino Liner n’a été appliqué à l’extérieur ou sous la caisse. Les réservoirs de carburant sont doubles et installés de part et d’autre du châssis.
1977 Chevrolet K1500 Pickup Red / Red
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