Chevrolet Master 1934

Le Chevrolet Master de 1934 est un sedan quatre portes au corps allongé. La carrosserie arbore une peinture jaune mate avec patine et rouille superficielle minimale. Les ailes avant et arrière présentent une finition rouge délavée, des écailles de peinture et des fissures. Le capot coiffé dispose d’aérations latérales tandis que le toit en toile semble neuf. Les marchepieds sont peints noir brillant sans leur revêtement caoutchouc. La calandre montre ternissement et piqûres après un ancien chromage. Un unique phare avant est fixé sur l’aile, celui du côté conducteur étant manquant. Les pare-chocs ont été retirés. Les roues American Racing en aluminium de 15 pouces comportent des inserts rouges. Elles sont chaussées de pneus radiaux 195/65R15 neufs. L’habitacle est dépouillé avec trois portes nues et une garniture en placage sur la quatrième. Les sièges avant baquets en velours bordeaux proviennent probablement d’une Oldsmobile du milieu des années 80. La zone arrière contient des pièces et des feuilles de contreplaqué. Le tissu des sièges montre usure et décoloration tout en conservant sa forme initiale. Le tableau de bord noir intègre un incrustation en bois burlé supportant jauges et boutons après-vente. Le volant à trois branches est percé. Les revêtements latéraux en mohair et le ciel de toit ont été retirés. Le plancher en bois et acier est exposé suite au retrait du tapis. La motorisation repose sur un V8 Chevrolet 350 pouces cubes tardif. L’admission comprend une culasse aluminium et un carburateur Holley à quatre corps. La transmission est une boîte automatique TH350 à trois vitesses. Le pont arrière provient d’un S10 Blazer avec différentiel 10 boulons. Les freins avant et arrière sont à disques. La suspension avant est de type Mustang II tandis que l’arrière utilise des ressorts à lames traditionnels. L’échappement comprend collecteurs, double sortie et silencieux style Turbo. Le châssis présente une rouille superficielle sur les longerons et supports carrosserie sans corrosion invasive. Le moteur ne démarre pas mais peut être tourné manuellement. Le véhicule est vendu sans titre sur simple facture de vente.