Chevrolet Master 1935

Le 1935 Chevrolet Master deux portes présente une carrosserie peinte en noir mat avec des imperfections et rayures visibles. La structure intègre un train avant de type Mustang II à double triangulation, tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Le véhicule dispose de portes papillon et d’une calandre ornée d’un ornement de capot ailé incliné vers l’avant. Des phares torpille sont installés sur les ailes avant. La propulsion est assurée par un moteur V8 350 pouces cubes neuf équipé d’un carburateur Edelbrock quatre corps et de collecteurs d’échappement. Le bloc présente des culasses polies. La transmission est une boîte automatique TH350 récemment révisée, commandée par un levier au volant. L’essieu arrière est un différentiel 10 boulons. Les freins avant sont à disques et les arrière à tambours. L’intérieur arbore des couleurs bleu clair sur la garniture de porte en mohair conservant sa quincaillerie d’origine avec une patine de décoloration. Le ciel de toit est bleu et bouffant. Les sièges avant sont des baquets en tissu capitonné montrant des signes d’usure, tandis que le siège arrière est une banquette recouverte de tissu bleu. Le tapis de sol noir est en bon état. Le tableau de bord abrite un boîtier noir contenant des jauges AutoMeter à cadran blanc derrière la colonne de direction. Un volant de style street rod complète l’aménagement. Une console centrale intègre des boutons bakélite bruns et une radio d’origine avec connectivité Bluetooth. Un système de chauffage est installé sous le tableau de bord. Le véhicule roule sur des jantes en acier de 15 pouces au style artillerie avec des jantes polies et des enjoliveurs plats. Les largeurs de roues et les dimensions des pneus sont échelonnées. Le coffre contient une étagère recouverte de tapis et est relativement propre. L’ossature est propre, sèche et ne présente que de la rouille superficielle minimale. Une aile arrière montre quelques traces de rouille. La signalisation arrière comprend deux feux ronds et un feu stop unique sous le support de plaque. Le système d’échappement double se termine par des silencieux style Glasspack et des embouts chromés. Les papiers du véhicule indiquent 1765 miles au compteur.