Chevrolet Master Deluxe 1939

Le Chevrolet Master Deluxe Sedan de 1939 présente une carrosserie tout acier peinte en orange métallique avec un aspect rat rod et des craquelures dans la peinture. Les portes arrière à ouverture suicide sont présentes ainsi que les marches-pieds en bois véritable. Le coffre ouvert vers l’arrière est ébavuré et équipé d’un mécanisme d’ouverture électrique. L’intérieur dispose d’une garniture vinyle bicolore personnalisée avec un volant en imitation bois et des ceintures de sécurité avant et arrière ajoutées. Le moteur V8 454 ci fonctionne avec une allumage HEI électronique, un alternateur chromé et un radiateur en aluminium. La transmission est une boîte automatique TH2004R à quatre rapports avec surmultipliée commandée par un levier ratchet B&M au plancher. Le train roulant comprend un sous-châssis avant complet Heidts, une direction assistée à crémaillère et des freins avant à disques assistés. L’échappement est double. Le tableau de bord intègre des jauges AutoMeter fonctionnelles incluant le compteur de vitesse, l’odomètre, la pression d’huile, la température, le niveau de carburant et le tachymètre. Les phares, feux arrière, feux de recul et clignotants sont opérationnels ainsi que les essuie-glaces et le klaxon. Le système stéréo n’a pas d’alimentation électrique et les feux stop ne fonctionnent pas. Les pneus ont une bonne bande de roulement mais présentent des dates de fabrication comprises entre 2013 et avant 2000. Le véhicule démarre et roule avec un titre en règle.